Spajanje baterijskih ćelija

Spajanje ćelija posebnim limom

  • Kapacitet/Snaga:
  • Voltaža/Volt-Amper:
  • Triax code: 10002

4.00 eur PORUČI

4.8
Spajanje Baterijskih Ćelija - šta je potrebno?

Proces modelovanja baterijskog bloka počinje fizičkim Spajanjem Baterijskih Ćelija bilo da je reč o serijskoj ili paralelnoj vezi. Da bi se taj proces izveo profesionalno potrebno je imati:

           1. Kvalitetan lim za mehaničko i električno povezivanje baterijskih ćelija 
           2. Adekvatan uređaj za tačkasto zavarivanje (punkt aparat)
           3. Stručno i kompetetno osoblje za formiranje odgovarajučeg baterijskog bloka

Zahtevajte samo kvalitetno Spajanje Ćelija 

Stručno osoblje našeg Battery Shop-a baterijske ćelije povezuje isključivo limovima od čistog nikla koji obezbeđuju prenos elektrčne energije uz minimalne gubitke ( pad napona).
Na kraju tog procesa baterijski blok zadržava strujne parametre koji su identični zbirnim vrednostima svih ćelija iz bloka.

Za Spajanje Ćelija raspolažemo sa adekvatnim, profesionalnim uređajem za tačkasto zavarivanje koji obezbeđuje kvalitetan kontakt  posebnog lima i baterijske ćelije obezbeđujući transfer struja visokih vrednosti neophodnih za rad mnogih uređaja kao što su: ručni alati, baterijske lampe, ručni usisivači, uređaji za navigaciju ...

Posledice lošeg Spajanja Ćelija:

Upotreba neadekvatnog lima za povezivanje baterijskih ćelija može za posledicu imati bitna odstupanja baterijskog bloka u odnosu na očekivane parametre (struja, napon, kapacitet). 

Napomenimo na kraju da po potrebi posla i zahtevu kupca baterijske ćelije kao i cele blokove pakujemo u termo foliju koja povećava bezbednost i stepen električne izolacije u njihovom radnom okruženju.



Cena se odnosi na količinu do 7 ćelija.
Original kod
10002

Ostali kodovi

Dodajte komentar

adeab84
Komentar *

Komentari (9)

  • 29/01/2016 22:58:49

    Koliko bi koštao blok od 4 komada AA baterija 1,2v sastavljene redno u kocku 2x2 kom. Za acu odvijač. pozdrav

  • 13/06/2015 23:56:34

    Poštovani, Posedujem baterijsku bušilicu-odvijač marke "Einhell" BT-CD 14,4 2B. Koristi bateriju od 14,4 V . Posedujem dve baterije i obe su dotrajale, jer posle punjenja svega sat vremena funkcionišu. Da li bi ste mi mogli reći koliko bi koštala reparacija ovih baterija i dajete li garanciju za izvršene radove .Punjac takodje je u kvaru dali ga imate i koja je cena. Pozdrav.

  • 02/06/2015 16:28:35

    Potvrdjujem narudzbinu od 85 komada baterija spajanjem celija posebnim limom

  • 19/04/2015 13:15:36

    Poštovani, Posedujem baterijsku bušilicu-odvijač marke "Einhell" BT-CD 14,4 2B. Koristi bateriju od 14,4 V . Posedujem dve baterije i obe su dotrajale, jer posle punjenja svega sat vremena funkcionišu. Da li bi ste mi mogli reći koliko bi koštala reparacija ovih baterija i dajete li garanciju za izvršene radove . Pozdrav.

  • 27/03/2015 12:30:30

    interesuje me cena spojenih 8 celija po 1.2v,spojenih a dimenzija celije je 22.5 x 33 Unapred hvala

  • 20/07/2014 19:01:00

    postovani,imam jedno pitanje ? kupio sam polovni elektro bicikl sa veoma slabom baterijom ,ali prodavac mi je dao i nove baterije koje bi trebalo da se spoje tj. punktuju. Ima 30 komada ,pa me zanima moze li to da se uradi i da se sloze u svoje kuciste i koliko bi to kostalo ? hvala

  • 07/03/2014 23:39:10

    Poštovani, nisam imao nameru da ulazim u polemiku, ali da pojasnim: savet servisera sam prihvatio kao i činjenicu da je lim kojim su spojene baterije širine 2 mm (prečnik je nešto drugo) nešto što nije dobro i zamolio sam da se ceo set baterija prepakuje, ali sa vaše strane je bio interes samo da mi prodate nove baterije, a nikako da pokušate da baterije koje su nestručno povezane osposobite. Ponavljam da nisam od vas zahtevao garanciju u bilo kakvom obliku i da bi neuspeh operacije prihvatio kao kolaterarnu štetu. Zamislite samo kako bi svet danas izgledao da ljudi nisu radili nešto što je van standarda i propisanih procedura. Nadam se da će te moju primedbu prihvatiti kao dobronamernu od nekog ko je preko tri decenije proveo u prodaji i servisu u auto industriji. Želim vam puno uspeha u daljem radu i malo fleksibilnosti. Pozzz, Dragan

  • 07/03/2014 17:08:43

    Poštovani, naša politika je da se profesionalno bavimo proizvodnjom baterija i uslugama u vezi sa baterijama. Vaš zahtev se odnosio na krpljenje paketa koji je loše odrađen, limom prečnika 2mm. U bušilicama se stvaraju velike struje i može doći do varničenja i zapaljenja uređaja. Obzirom da postoji mogućnost po bezbednost korisnika kolege su odbile da to rade i postupile u skladu sa našim internim bezbednosnim procedurama. TRIAX team

  • 07/03/2014 13:26:31

    Poštovani, Nisam naj bolje uspeo da shvatim politiku vaše firme. Na sajtu sam pročitao da u okviru vaše uslužne deletnosti radite i povezivanje baterija u blokove kao i njihovo kondiciranje radi postizanja što boljih performansi baterije. Otišao sam u Batery shop sa dve bušilice sa fiksnim setom baterija. Jedna je bila sa lošim baterijama i tu je sve bilo ok. Problem je nastao sa bušilicom koja je u sebi imala nekvalitetno povezane baterije (rađeno u drugom servisu pre nego sam saznao za vas) . Zamolio sam radnika (šefa?) da mi prepakuju te loše povezane baterije, ali sam bio odbijen iako nisam tražio garanciju bilo kakve vrste na uslugu servisera. Kao kupac i osoba koja je radni vek provela u uslužnoj delatnosti ostao sam bez komentara. Napominjem da je bušilica koja je ostala na zameni baterija odrađena krajnje profesionalno. Jedino mi ostaje gorak ukus od odbijanja da se odradi usluga koju sam zahtevao a koja po mojim merilima vas kao firmu nebi oštetila. Pozzz, Dragan 063/306-188